Jyrki Olavi Laukkanen (s.1942) on eläkkeelle siirtynyt Suomen ilmavoimien koelentäjä ja erikoisupseeri. Laukkanen on harrastanut ilmailua 1950-luvun jälkipuolelta lähtien. Ensimmäisen yksinlentonsa hän teki 15-vuotiaana Harakka-liitokoneella. Laukkanen työskenteli ilmavoimien koelentäjänä yhteensä yli 30 vuotta vuosina 1970–2002. Hän on lentänyt yli 150 eri lentokonetyyppiä.

Jyrki Laukkanen on Facebookissa. Liity Facebookiin ja pidä yhteyttä käyttäjän Jyrki Laukkanen ja muiden tuttujesi kanssa. Facebook antaa ihmisille mahdollisuuden jakaa ja lisätä avoimuutta ja.

Lh Osa LH-Osa Oy » www.lh-osa.fi. Iisalmi 020 743 9943: Teräskatu 3, 74130 Iisalmi: Kuopio 020 743 9930: Takojantie 10, 70900 TOIVALA: Joensuu 020 743 9960: Raatekankaantie 23, 80100 Joensuu Ei siis lh-osa huijaa vaan joku kauppaa lh-osan nimissä koneita muka älyttömän halvala ja toivoo saavansa maksun etukäteen. On näitä ollu ennenki että kyllä mie mielestäni olen
Sound Factor Laura Gustafsson Laura Gustafsson kertoo kirjansa alussa pyrkineensä kirjoittamaan niin rehellisen kirjan kuin suinkin osaa ja näyttämään itsensä täysin kaunistelemattomassa valossa. Pohja on siis "knausgårdilainen" autofiktiivinen romaani omasta elämästä. Minäkertoja esittelee itsensä lukuina: paino, pituus, arvet, hiusten juurikasvun pituus, sukupuolipartnereiden määrä. Elämä ja ura. Gustafsson on valmistunut humanististen tieteiden kandidaatiksi Helsingin yliopistosta pääaineenaan kotimainen kirjallisuus.

Hämeenlinnan kaupunkimaratonin tulokset – Hämeen Sanomat – Tarmon 35. kerran järjestämässä tapahtumassa oli mukana 486 juoksijaa. Kaupunkimaratonin lähtöpaikalla Kaurialassa riitti vipinää. Kuva: Tomi Vesaharju Miehet yleinen maraton 1) Mikko Sallinen Telia R.

Tarmon 35. kerran järjestämässä tapahtumassa oli mukana 486 juoksijaa. Kaupunkimaratonin lähtöpaikalla Kaurialassa riitti vipinää. Kuva: Tomi Vesaharju Miehet yleinen maraton 1) Mikko Sallinen Telia R.

Ilmavoimien koelentäjänä työskennellyt Jyrki Laukkanen sai jo nuorena lempinimen ”Hullu-Laukkanen”. 17 500 tuntia lentokoneen puikoissa. 151 tuttua konetyyppiä, mukaan lukien kaikki Ilmavoimien hävittäjät, kuten F/A-18 Hornet. 21 kilometrin korkeudessa, 2,05 äänennopeutta.

Koelentäjä Jyrki Laukkanen, nyt 74, sai 12-vuotiaana polkupyörän isältään lahjaksi. Toukokuussa 1955 hän polki ensimmäisen kerran noin kymmenen kilometrin matkan Kotkasta Kymin lentokentälle. Kun Laukkanen oli ollut lentokentällä neljä vuotta apupoikana, hän lensi ensilentonsa Harakka 2 -liitokoneella.

Näytä niiden ihmisten profiilit, joiden nimi on Jyrki Laukkanen. Liity Facebookiin ja pidä yhteyttä käyttäjän Jyrki Laukkanen ja muiden tuttujesi kanssa.

.

Viime vuonna Jyrki Laukkanen, 77, vietti ilmassa satakunta tuntia purjekoneella. Vanhoilla moottorikoneilla hän lensi kymmeniä tunteja. Kun kotkalainen Laukkanen nousee venäläisvalmisteisen MiG-21 -hävittäjän ohjaamoon Karhulan Ilmailukerhon lentomuseossa, hän muistaa ennen koneen käynnistämistä tehtävät, 96 varmistusta.

13.9.2016  · Insinöörieverstiluutnantti evp ja koelentäjä Jyrki Laukkanen esittelee Kymin ilmailumuseon lentokoneet ja kertoo niihin liittyviä tarinoita.

Ensituntuma lentokoneeseen kehdossa. Ensimmäisen tuntuman lentokoneeseen Laukkanen sai melkein äidinmaidossa. Laukkasen isä oli sota-aikana ilmatorjunnassa, ja kun Jyrki-poika syntyi vuonna 1942, isä antoi pojalle puisen Stuka-syöksypommittajan pienoismallin, jonka äiti laittoi sängyn päälle unileluksi.

Jyrki Laukkasesta piti tulla Suomen ensimmäinen kosmonautti – kieltäytyi kutsusta, kun siitä ei olisi ollut mitään hyötyä. Jyrki Laukkanen on tehnyt poikkeuksellisen pitkän uran koelentäjänä Suomen ilmavoimissa. Hän on myös käynyt lähellä avaruuden rajaa,